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こんばんは

今回は、那覇市のＴ様の愛車ダイハツムーブカスタムの車検整備事例を紹介します。




年式Ｈ15年5月　型式ＵＡ-Ｌ150Ｓ　ＥＦ-ＶＥエンジン　走行距離83,660ｋｍ



なんとＴ様は

このブログを見て来ていただいた初めてのお客様です。
（遠いところをありがとうございます。）



Ｔ様には、ブログ特典として・・・


エンジンオイル3リットルを無料で交換させていただきました　
※　エレメントは有料です。


さて。基本料金内で交換が発生した部品は



入庫時の問診で、『ブレーキ踏むと前輪から異音がする』と言うことでしたが、フロントブレーキパッドが磨耗していました






上の画像、左が古いブレーキパッド（外側）ですが、厚さが1ｍｍを切っていました。



右が新しいブレーキパッドですが、厚さは約10ｍｍあります。






上の画像は、内側のブレーキパッドですが、黒い枠内に金具が付いていてパッドの部分が磨耗してくると→の部分がディスクローターに当たって『キー』という高い異音を発生してパッドが薄くなっていることを知らせるんです。


もう少しでパッドが無くなって、ディスクローターに傷が付くところでした。


有効期限の1ヶ月前に入庫していただいて良かったです。






新しいブレーキパッドに交換しました。





そして、追加整備が1箇所ありました。


左前輪のドライブシャフトのアウターブーツが切れていましたので交換しました。





上の画像は、ブレーキキャリパーを外し、ハブナックルからドライブシャフトのアウタージョイントを外したところです。


黄色い枠内がアウタージョイントです。


この車両はＡＢＳ付きで、ＡＢＳセンサーを外さないとアウタージョイントが抜けません


ＡＢＳセンサーが付いたまま無理して外そうとするとＡＢＳセンサーの配線が切れてしまう恐れがあるからです。（ついでに、センサーに付着したゴミを落とします。）







新品のアウターブーツに交換しました。（純正部品ではなく社外対応品です。）


ドライブシャフト交換にくわしい過去記事はコチラから



そして、当社の提案が


1年後のおすすめ整備


①タイミングベルト・オイルシール・ウォーターポンプ交換

②ミッションオイル・スパークプラグ・エアコンフィルター交換

③ボディーの振動が大きいので、エンジン・ミッションマウント3個交換


愛車を長持ちさせるためにぜひおすすめします。







さて、車検整備代金は


軽自動車クラス基本料金　33,540円

詳細の記事はコチラ

オイルエレメント　1,050円

フロントブレーキパッド　6,930円

左フロントドライブシャフトアウターブーツ交換　6,300円

左フロントドライブシャフトアウターブーツキット　2,100円

フロントバンパークリップ　157円×3個　472円

合計　50,393円となりました。


Ｔ様どうもありがとうございました。










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