2011年05月27日

バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

おはようございますニコニコ


今回はダイハツムーブバックドア破損の修理事例です

バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

年式H11年   型式GF-L900S   EF-VEエンジン   走行距離122,000km




バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

こちらが損傷画像爆発


木の枝に気づかずぶつけてしまったそうです眠っzzz


プライバシーガラスで暗くて見えにくいためかこのケース結構多いです。ヒミツ


損傷状態は、バックドアーガラスの破損と、バックドアパネルの左側の凹み






バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

左のテールランプも破損しています。



こういう場合、バックドアーの鈑金・塗装とバックドアガラステールランプの交換 


といった修理方法が通常のセオリーですが、コレ!


バックドアガラスは、社外品の設定が無いために純正品ではかなりの高額にUP


車両保険を付けていれば料金の心配もせずそのまま作業を進行できるのですが、


全額自己負担になるためにお客様からは出来るだけ安く丸得という要望に。


となると、中古のバックドアパネル丸ごと交換する方法が安くつくので、


沖縄県内と本土に、同じ色のバックドアーパネルが無いか探します。電話






バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

ボンネットを開けて、円内のコーションプレートから


ボディー色を表すカラーナンバーを確認します。キョロキョロ





バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

色はゴールドですが、正確な表示記号はS20となります。


車検証の情報とこのカラーナンバーをもとに同じ色の中古バックドアーパネルを探したところ、


沖縄県内では色違いしか見つからなかったのですが、


本土の方で同じ色が見つかり、状態もいいという事で、それを取り寄せという事に決定おすまし

(県内部品に比べ割高になりますが、塗装をするとそれよりも高くなるのでアップ





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届いた本土中古バックドアパネルピカピカ


確かに状態もいい、沖縄なら気になるも無しGOOD





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交換は、上下のヒンジを外し、


電気配線のコネクターをはずすために、ボディー右側の内張りを外します。






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スペアタイヤ上のカバーがかぶっているのでそれも外します。


同時にスペアタイヤも外し、飛び散ったガラスの破片の掃除をします。グー






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コネクターはこの位置に付いています。


分離してバックドアーを外します。








バックドアーガラス破損 ダイハツムーブ 整備情報166

新しいバックドアーを取付け、コネクターを接続して作業終了となります。了解







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仕上がりの画像です。


リサイクルパーツの活用は、資源の再利用ですのでエコ活動にもつながります。おすまし






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Posted by 仲松自動車 at 09:28 │【板金・塗装】