ボンネットが!! スズキMRワゴン 整備情報222
こんにちは~
今回は
スズキMRワゴンの
ボンネット交換を紹介します。
型式UA-MF21S H16年式 K6Aエンジン 走行距離92,000km
なぜ交換したかというと
原因はズバリ
ボンネットの腐食
ボンネット交換前の画像
この画像では、
モール(
ガード?)で隠れていてよくわからないですが、
先端箇所が
サビで
ボロボロに・・・
サビがバンパーに赤く流れている様子もわかります。
右
ヘッドライト付近には
テープで覆っている様子も・・・
ボンネットを上げて見ると
ボンネット裏側の画像
サビで先端が
赤くなっているのがわかります。
アップ画像
シーラーも剥がれてぶら下がっています。
さらに寄ってみます。
シーラーどころか
パネルも剥がれて
エンジンルームへ
ポロポロと落ちていました。
海に囲まれ
台風被害も大きいでは、
車にとっての大敵は
塩害です。
それを防ぐためにほとんどの車が
防錆施工をするんですが、それでもこの有様です。
これでは修理はちょっと無理ですので交換となりますが、
予算を抑えるために、
新品ではなく
中古で、
しかも塗装代金を抑えるために同じ色で、
とのリクエストでとりあえず探してみます。
エンジンルームの画像
同色の
ボンネットを探すために必要な情報が
カラー番号
黄色い枠内の辺りにあります。
また
、ワイパーアームの根っこの辺りを
カウルトップパネルといいますが、
その裏側も良く錆びます。赤枠の辺りですが・・
このように
穴が開いていました。
カラー番号の方はというと、
こちらです、
コーションプレートといって
車体番号など情報が記されています。
カラー番号は
Z2J
※
カラー番号の下には、重要情報の
モデル記号(車検証が無い時助かります。)
この
カラー番号を元に同色の中古
ボンネットを探すのですが、
この型式の
MRワゴンは、
ボンネット先端は水はけが悪いのかかなり
サビしやすく、
県内の解体屋さんでは、同色どころか
サビしていない
ボンネット自体探すのが困難
という事で本土中古を探してみると、
たまたま同じ色の
ボンネットがあり、予算は上がるがお客様に了解を得て注文
航空便で届いた本土中古同色
ボンネット
裏側の画像
小さいサビ一箇所、小さいくぼみ一箇所ありますが、色も冷めてない良い中古品がゲット出来ました。
しかし、本土物ってつくづく
サビ少ないな~ って思います。
取付後の
ボンネット裏側
画像では良くわかりませんが、かなり
グリースコートしています。(先端部は特に)
仕上がりはこんな感じ。
バンパーの
サビ跡も磨き、ついでに
ヘッドランプのくすみも
ピカールで簡易磨き
無くなっていた
スズキの
Sマークをサービスで取付て作業終了です。
沖縄県与那原町で
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