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おはようございます

ホンダライフのパワーウインドー修理を紹介します



年式Ｈ11年11月　　　型式ＧＦ-ＪＢ1　　　Ｅ07Ｚエンジン　　　走行距離127,900ｋｍ


今回の症状は

『運転席のガラスの上げ下げが出来なくなった』ということですが、

パワーウインドースイッチの運転席側のガラスを作動するつまみが壊れてきたが、

ガラスは動いていたので、そのまま使い続けていたら、ついにガラスが動かなくなったようです。






運転席に付いているパワーウインドーマスタースイッチです。






そのスイッチの、運転席側のガラスを操作する、AUTOと書かれているつまみがグラグラしていて、ガラスが動かなくなっていました。

マスタースイッチの故障と判断し、純正新品（およそ15,000円）より安い社外品（1万円くらい）を注文







それがこちら、壊れていたつまみの箇所も、新品ですのでもちろん弾力があり、これで治ると思ったのですが、取り付けてつまみを動かしても、ガラスうんともすんとも言わない。

　




モーターの作動音も聞こえないので、運転席ドアーの内張りを外して調べてみると





内張りを外したドアーです。





ガラスを上げ下げするレギュレーターとそれを動かすパワーウインドーモーターですがパワーウインドーモーターが故障していました。


新品のパワーウインドーモーターの価格は2万円ちょい、お客様に相談すると金額を抑えたいので出来れば中古で。


ということで、解体屋さんに電話して中古のモーターを探してみると


車両は入っているが、スイッチとモーターはほとんど取られて残っていない、とのこと



どうやら、パワーウインドーマスタースイッチのつまみが故障したまま使い続けると、モーターまで破損するようです。

言われて思い出しましたが、1年前に同じように修理した同じくホンダのザッツがありました。それもこのケースだったんでしょうね。



つまみがグラグラしたまま乗り続けているユーザーのみなさん、パワーウインドーマスタースイッチは早めの交換を

ガラスが動かなくなったらモーターまで交換になりますよ～


ちなみに今回は、タイミング良く、入庫したばかりのライフがあった解体屋さんから中古部品を購入することが出来て良かったです。







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