2010年08月16日

走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

おはようございますおすまし

今回はホンダモビリオスパイクの足回りからの異音修理を紹介します。


走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106


年式H15年1月   型式LA-GK1   L15Aエンジン   走行距離145,000km



症状は2点チョキ

①走行時に前輪の方から『ゴー』という異音がする

②発進時にエンジンのあたりから『ゴト』っという振動がする


ということで、まず①から調べてみると右前輪から聞こえるようです。聞かザル



走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

右前のタイヤを外した足回りの画像です。キョロキョロ


黄色い円内にハブベアリングが組み込まれていて、ガタが出てくると異音が発生します。爆発


それが原因のようです。ハブナックルを外して新しいハブベアリングに交換します。




走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

ドライブシャフトのセンターハブナットを外して、ショックアブソーバーとの2本のボルトナットを外した画像です。

ボールジョイントのナットと写真には写ってませんが、反対側のタイロットエンドのナットを外せばハブナックルが外せます。



走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

ドライブシャフトからハブナックルを抜いた画像です。

ディスクローターブレーキキャリパーはすでに外してます。




走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

外したハブナックルのタイヤ側の画像です。


ドライブシャフトが回転すると黄色い円内が回転します。ダウン




走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

ドライブシャフト側のハブナックルの画像です。

中心にハブベアリングが挿入されています。





走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

ハブナックルを外した後の足回りの画像です。





走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

ハブナックルからプレスを使って取り外したハブベアリング、タイヤ側の画像です。





走行時『ゴー』と異音 ホンダモビリオスパイク 整備情報106

ドライブシャフト側のハブベアリング画像


ベアリングの構造は、外側の黄色い円内はハブナックルに固定していて、内側がドライブシャフトと一緒に回転します。


中の球体が削れてきて遊び(ガタ)が出てきて回転時に異音を発生するようになります。爆発


手で回してみてもガタがあることが確認できましたので新品に交換して作業終了です。了解




そしてもう一つの症状、発進時のボディーの振動は、アクセルペダルを踏んで加速しようとすると滑っている感じ!?


トランスミッションの不具合に思えたのでホンダさんのリコール情報をネットで調べてみるとテレビ


リコール情報の中の、その他の情報で、保証期間の延長をしているケースと症状がかなり酷似していたのでディーラーさんで相談してもらうように話しました。ヒミツ


ATF(ミッションオイル)を交換して改善されないようならミッションの修理が必要になるそうですガ-ン


ホンダさんのトランスミッションの保証期間延長の記事はコチラ


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