2010年04月29日
注意!整備不良 スズキワゴンR 整備情報69
おはようございます。
ついにゴールデンウィークに突入ですね~
もいい天気になりそうです
旅行 や、海 など、いろんなレジャーを楽しんで
充実した連休になるといいですね
自分は、今日は買い物のあと、飲み会です。
今回はスズキワゴンRの一般整備事例を紹介します。
年式H9年 型式E-CT51S K6Aエンジン 走行距離169,137km
『走行時に、前の足回りからカタカタ異音が発生している』
ということで調べてみると
上は、車両をリフトアップして下から見た右の車輪辺りの画像です。
白い枠内の部分、足回り(サスペンション)の部品でロワーアームといいます。(新品ロワアームに交換した後の画像)
根元はボディー部分に付いていて
上の画像、スタビライザーを挟み、先端(ボールジョイント部分)はハブナックルに付いています
取り外した古いロワーアームです。
黄色い円内の部分がボールジョイントと言いますが、そこにかなりのガタ(あそび)があり、ハンドルを切ったり、路面の衝撃でガタが影響して異音が発生していたんです。
ダストブーツを外したボールジョイント部分ですが、黄色い矢印の部分にガタがありました。
ボールジョイントを上に引っ張ったところです。
根っこの部分、ボールのように丸くなってます。そのボール部分が、①過走行や②ダストブーツの破損で中にゴミが入ってボールが削れて、しまいには矢印の方向に引っこ抜けてしまうんです。
新品のロワアームを取付けて異音も止まりました。
※ ちなみに、ワゴンRのロワアーム(ボールジョイント)は弱いので中古ではなく新品で交換しました。
さて、ボールジョイントが抜けると
ハブナックルから抜けて、タイヤが外にずれるので、ドライブシャフトもミッションから抜け、走行不能に陥ります。
この車両も危ないところでした。
ここで推測すると、ブーツは破れていないのに大きなガタがあったということは、以前に、破れているブーツのみ交換してボールジョイントのガタには気づかず取り付けたのでしょうか?
こんなにガタがあった状態で、よく1年前の車検に合格できたのかと疑問に思い、お客様に問い合わせたところ、
『ちょっと内容はわからない。安く済ますようにお願いしたからかな・・・』
と言う返事でした。
実際のところ、車検を通すだけなら、全国各地の陸運局(車検場)で、検査ラインさえ合格すれば簡単に通ります。
しかし、こういったガタがあることは、実際にリフトアップして、確認を行わないとわからないケースもよくあります。
高年式車(低走行)で点検をしっかりしている車両なら、まだ、検査ラインを通すだけでもいいかもしれませんが、(一歩ゆずって)
低年式車や、過走行の車は、しっかり整備を受けるべきだと思います。
近年の景気低迷により、家計は厳しく、車検代金もいかに安くすまそうかと、皆さんお考えかと思いますが
車検は、2年(貨物は1年)に1度の愛車を点検する機会です。
ぜひ、国から認可を受けた整備工場で車検整備を行いましょう
沖縄県与那原町で
創業40年になる自動車修理工場
仲松自動車修理工場
営業時間 8:00~19:00
定休日 日曜日・祝祭日
車検・一般整備・板金塗装など車の事なら
なんでも御相談下さい
『愛車の傷・凹み、いくらになるのか不安・・でもお店に行くと断りづらい・・』 とお悩みの方必見!
携帯から写真を送っていただくだけでお見積りいたします!
弊社のメールアドレスに損傷箇所の画像をお送り下さい
メールアドレス>>naka.267@woody.ocn.ne.jp
←こちらのQRコードで、仲松自動車修理工場の電話番号・メールアドレスを携帯にご登録いただくこともできます。
代車・お見積り無料です!!
お気軽にご来店ください。お待ちしております
(担当:仲松良一)
地図はこちら
〒901-1301
与那原町字板良敷1365番地
仲松自動車修理工場
TEL 098-946-2185
ついにゴールデンウィークに突入ですね~
もいい天気になりそうです
旅行 や、海 など、いろんなレジャーを楽しんで
充実した連休になるといいですね
自分は、今日は買い物のあと、飲み会です。
今回はスズキワゴンRの一般整備事例を紹介します。
年式H9年 型式E-CT51S K6Aエンジン 走行距離169,137km
『走行時に、前の足回りからカタカタ異音が発生している』
ということで調べてみると
上は、車両をリフトアップして下から見た右の車輪辺りの画像です。
白い枠内の部分、足回り(サスペンション)の部品でロワーアームといいます。(新品ロワアームに交換した後の画像)
根元はボディー部分に付いていて
上の画像、スタビライザーを挟み、先端(ボールジョイント部分)はハブナックルに付いています
取り外した古いロワーアームです。
黄色い円内の部分がボールジョイントと言いますが、そこにかなりのガタ(あそび)があり、ハンドルを切ったり、路面の衝撃でガタが影響して異音が発生していたんです。
ダストブーツを外したボールジョイント部分ですが、黄色い矢印の部分にガタがありました。
ボールジョイントを上に引っ張ったところです。
根っこの部分、ボールのように丸くなってます。そのボール部分が、①過走行や②ダストブーツの破損で中にゴミが入ってボールが削れて、しまいには矢印の方向に引っこ抜けてしまうんです。
新品のロワアームを取付けて異音も止まりました。
※ ちなみに、ワゴンRのロワアーム(ボールジョイント)は弱いので中古ではなく新品で交換しました。
さて、ボールジョイントが抜けると
ハブナックルから抜けて、タイヤが外にずれるので、ドライブシャフトもミッションから抜け、走行不能に陥ります。
この車両も危ないところでした。
ここで推測すると、ブーツは破れていないのに大きなガタがあったということは、以前に、破れているブーツのみ交換してボールジョイントのガタには気づかず取り付けたのでしょうか?
こんなにガタがあった状態で、よく1年前の車検に合格できたのかと疑問に思い、お客様に問い合わせたところ、
『ちょっと内容はわからない。安く済ますようにお願いしたからかな・・・』
と言う返事でした。
実際のところ、車検を通すだけなら、全国各地の陸運局(車検場)で、検査ラインさえ合格すれば簡単に通ります。
しかし、こういったガタがあることは、実際にリフトアップして、確認を行わないとわからないケースもよくあります。
高年式車(低走行)で点検をしっかりしている車両なら、まだ、検査ラインを通すだけでもいいかもしれませんが、(一歩ゆずって)
低年式車や、過走行の車は、しっかり整備を受けるべきだと思います。
近年の景気低迷により、家計は厳しく、車検代金もいかに安くすまそうかと、皆さんお考えかと思いますが
車検は、2年(貨物は1年)に1度の愛車を点検する機会です。
ぜひ、国から認可を受けた整備工場で車検整備を行いましょう
沖縄県与那原町で
創業40年になる自動車修理工場
仲松自動車修理工場
営業時間 8:00~19:00
定休日 日曜日・祝祭日
車検・一般整備・板金塗装など車の事なら
なんでも御相談下さい
『愛車の傷・凹み、いくらになるのか不安・・でもお店に行くと断りづらい・・』 とお悩みの方必見!
携帯から写真を送っていただくだけでお見積りいたします!
弊社のメールアドレスに損傷箇所の画像をお送り下さい
メールアドレス>>naka.267@woody.ocn.ne.jp
←こちらのQRコードで、仲松自動車修理工場の電話番号・メールアドレスを携帯にご登録いただくこともできます。
代車・お見積り無料です!!
お気軽にご来店ください。お待ちしております
(担当:仲松良一)
地図はこちら
〒901-1301
与那原町字板良敷1365番地
仲松自動車修理工場
TEL 098-946-2185
Posted by 仲松自動車 at 10:09
│【サスペンション・足回り】
この記事へのコメント
初コメです、同業者として全く同感です。命を預かる車、車検に加えやはり日ごろのメンテナンスは惜しみなくやるべきですね。壊れて修理するよりは、点検整備した方が結果的に安いですからね。
Posted by 黒い猫 at 2010年04月29日 13:42
黒い猫さんコメントありがとうございます。そうですね、定期的に点検整備した方が費用的にも、安心して乗るためにも結果的にいいですよね。
Posted by りょーべー at 2010年04月29日 15:18
りょうべー君たまには、いいこと書くナ~
僕も、君の整備工場を利用して30年近くなるけど、お父さんの経営方針
とは、少し違うけど、まだまだ若いんだし、いろんなことに挑戦して、!!
これでもか、これでもかと、攻撃的に、前向きに、りょうべ~くん、看板も新規に、取り付けて工場のイメージが、若返っています。これからも応援します
無理しない程度にがんばって下さい
ハッピーなゴールデンを バ~イバ~イ
僕も、君の整備工場を利用して30年近くなるけど、お父さんの経営方針
とは、少し違うけど、まだまだ若いんだし、いろんなことに挑戦して、!!
これでもか、これでもかと、攻撃的に、前向きに、りょうべ~くん、看板も新規に、取り付けて工場のイメージが、若返っています。これからも応援します
無理しない程度にがんばって下さい
ハッピーなゴールデンを バ~イバ~イ
Posted by 加藤先生 at 2010年04月29日 19:32